阜阳首条湖底隧道——颍州西湖隧道即将开建，整体工程路线总长4.42公里，其中隧道长2公里，比杭州西湖隧道还长！工程总投资约24.6亿元，目前该工程已由阜阳市发改委批复立项，近期将启动建设。
为什么要建设西湖隧道？
▲阜阳西湖新区阜阳未来着力打造总面积约平方公里的西湖新区，其中包括发展西湖景区文化现代休闲旅游产业，这就有必要先完善西湖区域的交通路网。
现状：颍州西湖水面目前东西长度约米。
规划：根据景区规划，西湖水面将扩大三倍，湖面东西长达约2公里。
问题：如果还采用原来的国道（阜临路）及路上桥面通行的方式，加上西湖大道过景区，交通压力太大，而从周边道路绕行又太远。所以建设西湖隧道十分有必要，对于开发西湖旅游资源也具有重大意义。
▲西湖大道阜阳颍州西湖隧道介绍
▲颍州西湖隧道位置颍州西湖隧道是G国道过颍州西湖而建设的，位置在已建成的西湖大桥北侧。
“G国道下穿颍州西湖隧道工程”路线总长4.42公里，隧道路线总长约3.5公里，其中主体隧道长约2公里，隧道引道长约1.2公里，道路接线长约0.3公里，该隧道是阜阳市首个湖底隧道。
阜阳西湖隧道和杭州西湖隧道对比
杭州西湖隧道于年10月通车，主体隧道段长约米，双向四车道，设计时速40公里。
▲杭州西湖隧道▲杭州西湖隧道阜阳颍州西湖隧道预计年开工建设，主体隧道长约米，双向六车道，设计时速60公里，两侧设置双向非机动车道，建设标准为一级公路，主体结构设计使用年限为年。
双向六车道隧道所以，阜阳颍州西湖隧道建成后比杭州西湖隧道还要长。
原西湖大桥将成为景观桥
▲现有的颍州西湖大桥据了解，建设西湖隧道并不会拆除原有的西湖大桥，将不允许机动车通行。未来会对西湖大桥进行景观改造，成为一道景观桥，让其融入颍州西湖景区。
阜阳颍州西湖隧道项目正处于施工图设计招标阶段，有望于年初开工，工期为两年。
延伸阅读：
大家知道吗？阜阳的颍州西湖，曾和杭州西湖齐名！
▲杭州西湖▲颍州西湖▲颍州西湖我国古代有四大西湖，最出名的是杭州西湖，除此之外还有惠州西湖，扬州瘦西湖，然后就是阜阳的颍州西湖了。
杭州西湖得力于地方优势发展得越来越好，可是颍州的西湖一直没有被开发。
如今，阜阳将重点打造西湖新区，以颍州西湖为中心，这里正处于颍州西湖、阜阳机场和阜阳高铁西站的中间，未来将是阜阳文化旅游的重点区。
▲颍州西湖景区起步区规划▲颍州西湖规划随着阜阳西湖新区规划的制定，西湖国家级湿地公园的获批，未来颍州西湖实际水域面积将达6.6平方公里，或超杭州西湖成全国最大西湖。
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