苏中三市扬泰通，谁的发展潜力更大？
首先真的有苏中，这可不是扬泰通的自称，苏中这个词在抗战时期就有了，而且被越来越多的官方文件和公告所应用，苏南五市对应帮扶苏北五市，那么苏中三市只能抱团取暖，那目前谁的发展潜力更大呢？
瘦西湖南通承接了上海的经济发展，南边又靠着苏州，年上半年GDP在江苏省排名第四，俨然成为了苏中乃至江北的扛把子，南通的目标应该对应了无锡，人口有往年的负增长转为人口净流入，这说明南通的城市发展已经形成了一定的吸引力和投资能力。
苏通大桥扬州和泰州曾经是一家，现如今只能“各自美丽”，两个城市的积和常住人口体量相当，就连上半年GDP也咬得很紧，扬州第八，泰州第九。
扬州是旅游业为永久性基础的城市。扬州如今加入了宁镇扬一体化都市圈，成为了旅游宜居投资性城市。
扬州京杭大运河泰州的地理位置导致他既不属于南京都市圈，也不属于上海都市圈，周边城市都有了高铁，网友戏称环泰高铁圈。不过泰州没有高铁的历史即将结束，盐宜铁路将于年年底动工，将与北沿江高铁，南沿江高铁，宁杭高铁互联互通，泰州养生一变，即将成为高铁十字枢纽，为加快融入苏南提供了便利条件。
泰州孤山那么苏中三市你最看好哪个呢？小便是江苏泰州的，给泰州投一票！
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